11 ноября 2026 г. сделан важный шаг для признания нового памятного Дня в Санкт-Петербурге – Дня героического прорыва судов и кораблей Балтийского флота из Таллина в Кронштадт (28 августа).
29 августа 2026 г.
Множеством мероприятий было отмечено в Кронштадте 80-летие Таллинского прорыва.
Ключевая организация – РОО / НП «Память Таллинского прорыва», председатель Мария Сергеевна Инге-Вечтомова.
Октябрь 2026 г.
29 октября губернатор Александр Беглов Губернатор предложил внести 28 августа – день, когда началась эвакуация защитников советского Таллина и гражданского населения, в список памятных дат Санкт-Петербурга. https://www.gov.spb.ru/press/governor/322440/
Это поддержал и председатель Заксобрания Александр Бельский, о чем была публикация 29 октября:
– Мы должны помнить не только об этом подвиге участников перехода, но и о той роли, которую красноармейцы и военные моряки, прибывшие из Таллина, сыграли в обороне Ленинграда. Уже через несколько дней многие из них занимали позиции на Пулковских высотах. Артиллерия спасённых кораблей до самого последнего дня блокады защищала город от налётов фашистской авиации и вела дуэли с дальнобойными батареями противника. День героического прорыва кораблей Балтийского флота из Таллина в Кронштадт непременно должен стать памятной датой нашего города.
11 ноября 2026 г.
Постоянная комиссия по образованию, культуре и науке Законодательного Собрания Санкт-Петербурга под председательством Марины Шишкиной поддержала проект закона Санкт-Петербурга «О внесении изменения в Закон Санкт-Петербурга «О внесении изменения в статью 2 Закона Санкт-Петербурга «О праздниках и памятных датах в Санкт-Петербурге».
Документом предлагается дополнить Закон памятной датой Санкт-Петербурга – «День героического прорыва судов и кораблей Балтийского флота из Таллина в Кронштадт – 28 августа».
В этом материале говорится:
Напомним, Таллинский прорыв – крупнейшая морская операция по эвакуации основных сил Балтийского флота из Таллина в Кронштадт в 1941 году. 28 августа в поход вышли 225 кораблей, до Кронштадта дошли 163, а также неустановленное число малотоннажных гражданских судов и плавсредств, не подчинённых Военному совету флота. Личный состав и корабли – участники героического и трагического прорыва – впоследствии стали участниками битвы за Ленинград.
Роль авиации
Как видим из приведённых выше цитат, речь больше о флоте, кораблях и моряках. Но в Таллинском прорыве участвовала также и авиация КБФ. Уважаемый А. Бельский упоминает фашистскую авиацию (см выше), а о нашей – нет. То же – в материале от 29 октября на сайте Администрации СПб.
Отсутствие упоминания авиации КБФ наблюдается и в СМИ:
- Вечерний Петербург https://vecherka-spb.ru/2026/11/11/pamyatnuyu-datu-tallinskogo-proriva-planiruyut-ustanovit-v-peterburge
- Деловой Петербург https://www.dp.ru/api/amp/a/2026/11/11/den-tallinskogo-proriva-budut
Именно о роли морской авиации мы неоднократно писали со ссылкой на работы историков и напоминали на сайте и в странице вконтакте “Морская авиация в Битве за Ленинград” https://vk.ru/navavia
Приведем несколько ссылок:
- Авиационные соединения в боевых действиях 29 августа 1941 г. во время Таллинского перехода https://crossroadorg.info/29-8-1941-avia/
- Авиаторы 13 ИАП (4 гв. ИАП) в Таллинском прорыве 1941 года https://crossroadorg.info/tallin-13-2/
- Контр-адмирал Р.А. Зубков (1931-2020) об авиации ВВС КБФ во время Таллинского прорыва 1941 года https://crossroadorg.info/r-zubkov-tallin/
- Фильм 2013 года Олега Беседина о Таллинском прорыве (видео) https://crossroadorg.info/tallin-2013/
- Участие летчика 4 гв. ИАП ГСС П.А. Бринько в дни Таллинского прорыва 1941 года https://crossroadorg.info/p-brinko-tallin/
Третья ссылка – на книгу контр-адмирала Р.А. Зубкова. Именно её держала Марина Шишкина во время заседания – на внешнем фото.
Наблюдаемое замалчивание в публикациях о новом важном законопроекте упоминания морской авиации КБФ требует ещё большей информированности общественности и депутатов.
