Ранее писали о М.С. Бороздине, технике 4 гв. ИАП. https://crossroadorg.info/m-borozdin-2/ После ВОВ с 8 декабря 1960 г. по 11 мая 1988 г. он работал также техником в Ленинградском машиностроительном заводе “Звезда” им. К.Е. Ворошилова. Ныне это ПАО “Звезда”. Внизу выдержки из материалов, любезно предоставленных дирекцией по персоналу этой компании. Эта серия публикаций о М.С. Бороздине приурочена ко дню рождения Михаила Симоновича 11 октября.
В письме 15 октября 2026 г. от ПАО “Звезда” было 7 материалов:
- Справка об окончании полного курса Пермского авиационно-технического училища на Бороздина М.С. – 1 л. 5.10.1959
- Автобиография – 2 л. 7.12.1960
- Личная карточка – 2 л. декабрь 1960
- Справка-объективка от «Звезда»
- Заявление о приеме на работу Бороздина М.С. на завод на имя нач. отдеа кадров П.В. Васильева (с резолюцией – оформить техником) – 1 л. 7-12-1960
- Справка о повышении квалификации Бороздина М.С. – 1 л. 25-5-1973.
Справка 5.10.1959 об окончании в 1938 г. полного курса Пермского авиационно-технического училища
Настоящая справка выдана гр. БОРОЗДИНУ Михаилу Симоновичу в том, что он в 1938 году окончил полный курс Пермского военного авиационно-технического училища по профилю техник по эксплуатации самолетов и авиадвигателей по специальности техник-механик, программы которой по общеобразовательным и общетехническим дисциплинам соответствовали программам среднего технического гражданского учебного заведения.
На основании статьи 255 Закона об обязательной военной службе, утвержденного ЦИК и СНК Союза ССР 13 августа 1930 г., которая устанавливает, что “Лица, окончившие военные школы, программы которых по общеобразовательным предметам соответствуют программам средних гражданских учебных заведений, пользуются правами окончивших последние”, предъявитель сего БОРОЗДИН Михаил Симонович имеет законченное среднее техническое образование и пользуется правами, установленными для лиц, окончивших средние гражданские специальные и технические учебные заведения.
ВРИО Начальника подготовки технического
состава Управления ВУЗ ВВС
инженер – полковник: – Подпись
5 октября 1959 г.
Автобиография
7 декабря 1960 г.
Я Бороздин Михаил Симонович родился 11 октября 1918 г. в дер. Никуличи Даровского района Кировской области. До 1934 г. жил с родителями по месту рождения и окончил 9 классов Боровской средней школы.
В 1934 г. переехал в г. Горький и поступил учиться в ФЗУ при ГКЗ им. Калинина г. Дзержинск, которую окончил в 1936 г. в апреле месяце, с апреля 1936 г. по июнь 1936 г. работал на заводе машинистом компрессоров.
В июле 1936 г. по комсомольскому спец. набору был призван для учебы в Военно-авиационное техническое училище г. Пермь, которое окончил в декабре 1938 г.
Служил в Советской Армии с августа 1936 г. на должностях инженерно-технического состава по октябрь 1960 г. Уволен из рядов Советской Армии по закону о новом значительном сокращении Вооруженных Сил Советской Армии.
Семейное положение — женат.
Жена — Бороздина Зоя Васильевна 1926 г. рождения, родилась в Ленинграде, не работает. Проживает совместно – ул. Седова, дом 100, корп. 10, кв. 60.
Отец — Бороздин Симон Варфоломеевич 1897 г. рожд, родился в д. Никуличи Кировской области Даровского района не работает, проживает по месту рождения.
Мать — Бороздина Анна Семеновна 1897 рождения, родилась в дер. Никуличи Даровского района Кировской области, не работает, проживает совместно с отцом в дер. Никуличи Кировской области.
Я и мои родственники не судимы, на оккупированной немцами территории в
период Великой Отечественной войны не проживали.
Личная подпись: [М.С. Бороздина]
7 декабря 1960 г.
Из личной карточки
декабрь 1960 г.
Член КПСС с 1942 г.
Образование средне-техническое
Основная профессия – техник-механик
Стаж работы 22 года с апреля 1935 г.
Дети: Владимир (1950 г.) и Александр (1956 г.)
Справка-объективка на М.С. Бороздина
Текущее место работы Ленинградский машиностроительный завод “Звезда” им. К.Е. Ворошилова (принят с 8.XII.1960 г.)
Дата и место рождения 11.X.1918 г., д. Никуличи Даровского р-на Кировской обл.
Национальность русский
Партийность Член КПСС с IV.1942 г., партбилет № 01822280
Образование среднее-техническое (9 классов средней школы в 1934 г., Пермское военное авиационно-техническое училище в 1938 г.)
Специальность техник-механик по эксплуатации самолетов и авиадвигателей
Владение языками не владеет
Партвзыскания не имеет
Пребывание за границей: В составе частей Советской Армии в Финляндии (1944–1945 гг.) и в Германии (с III по V.1945 г.)
Правительственные награды: 2 ордена Красного Знамени, 2 ордена Красной Звезды и 7 медалей
Выборный статус: Не является депутатом Верховного Совета или членом бюро партийных комитетов
Работа в прошлом (Трудовая деятельность)
Период (месяцы, годы) Место работы, служба и занимаемая должность
IX.1934 – IV.1936 гг. учащийся школы ФЗУ при Чернореченском Химзаводе г. Дзержинск Горьковской обл.
IV.1936 – VIII.1936 гг. машинист компрессоров Чернореченского химзавода им. Калинина на г. Дзержинск
VIII.1936 – XII.1938 гг. курсант Военно-Морского Авиационно-технического училища г. Пермь
XII.1938 – X.1960 гг. служба в Советской Армии (техник авиационный, инженер А.Э., ст. инженер авиационного полка, слушатель курсов усовершенствования техсостава, ст. инженер авиаполка, зам. ст. инженера авиасоединения, инженер по войсковому ремонту, начальник цикла авиадвигателей)
XII.1960 – по наст. время техник-технолог, инженер-технолог отдела главного технолога Ленинградского ордена Трудового Красного Знамени завода “Звезда” им. К.Е. Ворошилова Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения.
Документ заверил:
И.О. ЗАМ. ДИРЕКТОРА ЗАВОДА ПО КАДРАМ — Е. ГОЛОМИДОВ (подпись)