Зуев Александр Андреевич (26.8.1912 г.р.) в 23 года с 1934 г. в Красной Армии, в 1939-1940 в сов.-фин. войне, с 22.6.1941 в ВОВ. На этой странице приводим переведенные в текст документы с подробными сведениями о его многолетней службе и характеристиками от командиров из трех наградных листов. Вечная память всем, победившим чуму фашизма в Великой Отечественной!

Перечень наград

Источник
1 21.04.1940 Медаль «За отвагу»
2 28.05.1943 Орден Красной Звезды
3 19.08.1944 Орден Красной Звезды
4 03.11.1944 Медаль «За боевые заслуги»
5 05.11.1954 Орден Красного Знамени
6 15.11.1950 Орден Красной Звезды
7 Медаль «За оборону Ленинграда»
8 Медаль «За взятие Кенигсберга»

 

Как видно из перечня, одну медаль А.А. Зуев получил в 1940 г., воюя в сов.-фин. войне. Всего получил четыре ордена Красной Звезды: две в годы ВОВ и две после неё (1950, 1954). В годы ВОВ был также награжден медалью «За боевые заслуги» за выслугу лет.

Приводим подробно описания трёх награждений в годы ВОВ.

Заметим, что в представлении А.А. Зуева от 19 августа 1944 года командир 4 гв. ИАП В.Ф. Голубев предлагал наградить орденом Отечественной войны 1 степени, но командование дало (второй) орден Красной Звезды.

 

Первый Орден Красной Звезды (28 мая 1943 г.) 

НА МЕХАНИКА АВИАЦИОННОГО ЗВЕНА 2-ЛЭ 4 ГВАРДЕЙСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНОГО АВИАЦИОННОГО ПОЛКА 61 АВИАДИВИЗИИ ВВС КБФ — ГВАРДИИ СТАРШЕГО ТЕХНИКА ЛЕЙТЕНАНТА Зуева Александра Андреевича
Пр. К-ра 61 АП № 2 от 28.05.43 г.».
…
Б/п
Имеет поощрения от командования АЭ и АП за отличную работу на материальной части.
…

КРАТКОЕ, КОНКРЕТНОЕ ИЗЛОЖЕНИЕ ЛИЧНОГО БОЕВОГО ПОДВИГА ИЛИ ЗАСЛУГ

Тов. ЗУЕВУ, находящемуся на п-ве Ханко, было поручено восстанавливать 6 самолетов И-16, которые были сосредоточены в одном месте. Финская артиллерия перенесла огонь на эти самолеты. Тов. ЗУЕВ показал настоящий героизм под невыносимым артобстрелом ровно за полчаса утащил из под артогня самолеты, тем самым спас их от уничтожения.
В 1941 году тов. ЗУЕВ руководил бригадой по восстановлению самолетов, поврежденных в воздушных боях и от артобстрела на полуострове Ханко, тов. ЗУЕВ восстановил 47 самолетов, сменил 35 моторов.
Обслужил лично 270 боевых вылетов, звено его имеет 2300 боевых вылетов.
Заменяя все время инженера АЭ организовал беспрерывную работу матчасти по обеспечению боевых вылетов самолетов на разгром врага.
Во время прорыва блокады г. Ленинграда будучи за инженера АЭ в течение 40 дней содержал 100% готовность матчасти.
За время прорыва блокады его эскадрилья сбила в воздушных боях 10 самолетов противника.

За отличный ремонт и восстановление поврежденных самолетов, за мужество и готовность на самопожертвование, проявленные при этом Гвардии Ст. техник-лейтенант ЗУЕВ ДОСТОИН ВЫСОКОЙ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ НАГРАДЫ.

КОМАНДИР 4-ГВАРДЕЙСКОГО ИАП ГВАРДИИ ПОДПОЛКОВНИК /БОРИСОВ/
19 мая 1943 года.

 

Второй Орден Красной Звезды (19 августа 1944 г.) 

На техника авиазвена 2 АЭ 4 ГИАП 1 ГИАВД ВВС КБФ гвардии старшего техника-лейтенанта Зуева Александра Андреевича.
Награжден орденом Красной Звезды. Пр. К-ра 1 ГИАВД от 19.08.44.

Русский.
Рабочий из рабочих.
Член ВКП/б/ с 1943 г.
Ранее был награжден: «медаль За отвагу в 1940 г. и орден “Красная Звезда” Приказ к-ра 61-АБ от 28.05.43 г.

I. Краткое, конкретное изложение личного боевого подвига или заслуг
В Отечественной войне против немецких захватчиков участвует с 22.06.1941 года. По 26.05.43 г. тов. Зуев лично обеспечил 800 боевых самолетовылетов без единого по его вине отказа, отремонтировал 30 самолетов, заменил 14 моторов, за что награжден 28.05.43 г. орденом “Красная Звезда”.
Весь период боевых действий тов. Зуев находится на передовых аэродромах. Работая техником звена, тов. Зуев показывает исключительные образцы добросовестности, самоотверженности в труде и руководстве подчиненными материальной части к боевым вылетам и ее ремонта в сложных полевых условиях. Используя свой богатый опыт боевой работы на прифронтовых аэродромах, тов. Зуев и подчиненный ему техсостав быстро и с отличным качеством вводит в строй поврежденную в воздушных боях материальную часть. Благодаря отличному знанию материальной части самолета “ЛА-5” с мотором М-82-ФН и вооружения, грамотной эксплуатации, своевременному осмотру и ремонту, повседневного контроля работы своих подчиненных, моторы на самолетах, обслуживаемых техсоставом звена тов. Зуева, всегда полностью вырабатывают ресурс, не сбавляя мощности.

В свободное от боевой работы время тов. Зуев в своем звене повседневно проводит занятия с техническим и, в особенности, с молодым летным составом по изучению материальной части и ее эксплуатации.

С 28.05.43 г. тов. Зуев обеспечил лично 160 успешных боевых вылетов, отремонтировал 6 самолетов, заменил 1 мотор. За это же время техсостав его звена, под непосредственным руководством тов. Зуева, обеспечил 620 успешных боевых вылетов, отремонтировал 10 самолетов, подготовил к зимней и летней эксплоатации 9 самолетов.
07.02.44 г., вылетая на “свободную охоту”, летчики Потемкин и Столярский на самолетах звена тов. Зуева в воздушном бою над Чудским озером сбили по одному “Ju-87”.
Февраль – май 1944 г., базируясь на аэродромах Давенсаари – Сейскари – Липово, летчики на самолетах звена тов. Зуева провели более 12 воздушных боев, в которых сбили 8 самолетов противника, произвели более 80 успешных разведок плавсредств и аэродромов противника.
05.06.44 г. летчик Потемкин на самолете тов. Зуева в воздушном бою в районе Нарвского залива сбил 2 самолета противника, “Fw-190” и “Ju-88” самолеты, сбитые летчиками дивизии за время Отечественной войны.
03.04.44 г. при посадке на двух самолетах были поломаны плоскости. Тов. Зуев с техническим составом своего звена в ночь вывел оба самолета в строй.
09.04.44 г. на самолете Ла-5 его звена вышел из строя мотор. При напряженной боевой работе, благодаря правильной организации, мотор был заменен за 38 часов.
06.07.44 г. на самолете тов. Зуева вышел из строя один цилиндр, требовался ремонт в стационарных мастерских и вывод самолета из строя на большой срок. Тов. Зуев лично изготовил необходимый инструмент и силами своего экипажа ввел самолет в строй за 8 часов.

За личное обеспечение 160 боевых самолетовылетов с безотказной работой материальной части, за ремонт 6 самолетов, умелое руководство техническим составом звена, обеспечившее бесперебойную боевую работу – гвардии старший техник-лейтенант Зуев достоин правительственной награды – ордена “Отечественная война I степени”.

Командир 4 ГИАП ВВС КБФ Герой Советского Союза, гвардии подполковник: / В. ГОЛУБЕВ /
19 августа 1944 года.

 

Медаль «За боевые заслуги» (3 ноября 11.1944) 

Гвардии ст. техник-лейтенант.
Техник авиазвена 2-го АЭ 4-го Гвардейского истребительного авиационного полка ВВС КБФ.
Представляется к: медали «ЗА БОЕВЫЕ ЗАСЛУГИ».
Год рождения: 1912.
Национальный: Русский.
Партийность: Чл. ВКП(б) с 1943 г.
В Финской войне с 29.11.1939 г. – 12.03.1940 г. В Отечественной войне с 22.06.1941 г. – ВВС КБФ.
В Красной Армии с 10 октября 1934 г.
Ранее был награжден:
– медаль «ЗА ОТВАГУ» – 1940 г.,
– орден Красная Звезда – 1943 г.,
– медаль «За оборону Ленинграда» – 1943 г.

АТТЕСТАЦИЯ

С работой по должности техника авиазвена справляется хорошо, умело руководит тех. составом своего звена. За время Отечественной войны лично обеспечил 600 боевых вылетов без случаев отказа матчасти. Восстановил и отремонтировал 30 самолетов, заменил 14 моторов. В работе настойчив и энергичен, матчасть самолетов содержит всегда в боевой готовности, дисциплинирован. В частях РККА и ВМФ – 10 лет 0 месяцев. За выслугу лет и самоотверженную работу достоин награждения медалью “ЗА БОЕВЫЕ ЗАСЛУГИ”.

Командир 4 ГИАП ВВС КБФ Герой Советского Союза, гвардии подполковник: / В. ГОЛУБЕВ /
12 сентября 1943 г.

Заключение старших начальников
За примерную и долголетнюю службу в РККА и ВМФ – 10 лет достоин правительственной награды – медали “За боевые заслуги”.

Командир 1 ГИАВД ВВС КБФ Гвардии полковник: [подпись] / КОРЕШКОВ /
13 сентября 1943 г.

Прохождение службы в Красной Армии и Военно-Морском Флоте

С какого времени, По какое время, Наименование должности, Наименование части и соединения

с Х-1934 по XI-1935, Курсант, ШМАC ВВС
с VII-1935 по XI-1936, Моторист авиац., 46 ОАО ВВС
с XI-1936 по XI-1937, Моторист авиац., 3 АЭ ВВС
с XI-1937 по V-1938, Механик авиац., 8 АЭ ВВС»
с V-1938 по XI-1939, ИД мл. авиатех., 4 АЭ 13 ИАП ВВС
с XI-1939 по III-1942, ИД тех. авиазвена, 2 АЭ 13 ИАП ВВС
с III-1942 по XI-1944, Тех. авиазвена, 2 АЭ 14 ГИАП ВВС.

Справка составлена на основании Личного дела.

Нач. штаба ВВС КБФ подполковник / ПАНФИЛОВ /
12 сентября 1944 г.
(Штамп: «Начальник отдела кадров офицерского состава ВВС КБФ»)

Заключение командира соединения
За выслугу в Военно-Морском флоте 10 лет достоин правительственной награды медали “ЗА БОЕВЫЕ ЗАСЛУГИ”.
КОМАНДУЮЩИЙ ВВС КБФ, Генерал-лейтенант Авиации /САМОХИН/.
“___” сентября 1944 г.

Заключение Военного Совета Флота
Достоин правительственной награды медали “ЗА БОЕВЫЕ ЗАСЛУГИ”.

Командующий Красн. Балт. флотом Адмирал / ТРИБУЦ /
Член Военного Совета КБФ Вице-адмирал / СМИРНОВ /.
“___” сентября 1944 г.