Эта страница обновляется.
Кратко о местах проживания Ивана Симонова
Предположительно, Иван Симонов до 1912 года жил в нескольких местах в общей сложности:
- на Кавказе – около 30 лет
- в Петербурге – около 18 лет
- в Выборге – около 10 лет.
1849 Тифлис
около 1865 Петербург
около 1870 Кавказ
1877-1878 – Балканы. Русско-турецкая война
1879 Выборг
1880 Кавказ
ок 1885 – 1890 Петербург/Выборг?
1890-1894 Кавказ
1894- около 1901 Выборг
с 1902 Петербург, Лиговская, 55-4.
1903 вероятно, жена Дарья скончалась
с 1905 Петербург, Жуковского, 20
1911 Петербург, Каменноостровский, 57
1912 нет в Петербурге
После 1911 Уже на пенсии он консультировал российских исследователей Камчатки на предмет изыскания там полезных ископаемых. (3)
После след теряется. Его имя не упоминается в издании “Незабытые могилы” https://archive.org/details/chuvakov-v-n-nezabytye-mogily-tom-4-l-m-2004/Chuvakov_V_N_-_Nezabytye_mogily_-_tom_1_A-B_-_1999/page/167/mode/2up
Подробно
Источники:
1 – http://www.rusgeneral.ru/gen/s/gen_s625a.html
2 – Телефонная книга «Весь Петербург»
3 – краевед Дмитрий Семенов
4 – Троицкий мост в Википедии https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%86%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82_(%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3)
5 – история и фотографии 19 века строительства Троицкого моста – https://opeterburge.ru/history/stroitelstvo-troitskogo-mosta.html
6 – “Финляндская газета”
7 – Д.П. Ивков. Исторический очерк Главного инженерного управления. https://runivers.ru/bookreader/book103625/#page/1/mode/1up
Родился – 10.01.1849
Тифлисская классическая гимназия [ПС 1911]
Николаевское инженерное училище [ПС 1911],
Николаевская инженерная академия
поступил юнкером в инженерное училище в Петербурге., где и поменял свои имя и фамилию (3)
Через два года он был зачислен в Императорскую инженерную академию Петербурга, которая находилась в Михайловском замке.
Окончив Академию, в чине капрала, Иван Симонов служил в разных частях Империи
с 31.08.1869 – в службе [ПС 1911].
??? – определён в 1-й Кавказский сапёрный батальон (упоминание в [ПС 1911]).
с 19.11.1871 – подпоручик [ПС 1911].
с 13.06.1877 – поручик [ПС 1911].
1877-1878 – Русско-турецкая война [ПС 1911].
После русско-турецкой войны И. Симонов был переведён в Выборг уже в чине подполковника. (3)
1879 – Св.Станислава 3-й ст. с мечами и бантом [ПС 1911]
с 09.01.1880 – штабс-капитан и состоит в распоряжении начальника инженеров Кавказского военного округа [ПС 1911].
с 28.03.1882 – капитан [ПС 1911].
1885 – Св.Анны 3-й ст. [ППС 1894]
с 02.08.1888 – состоит в распоряжении начальника инженеров Петербургского военного округа [ПС 1911].
с 12.05.1890 по 23.01.1894 – состоит в распоряжении начальника инженеров Кавказского военного округа [ПС 1911].
1892 – Св.Станислава 2-й ст. [ПС 1911]
До 1894 – женат на Дарье Давидовне.
с 17.04.1894 – подполковник [ПС 1911].
??? – штаб-офицер Выборгского крепостного инженерного управления [ППС 1894], [ППС 1899].
1895 – Св.Анны 2-й ст. [ПС 1911]
Источник 3 – “в Петербурге он возглавлял реконструкцию Троицкого моста”.
(Википедия -4 умалчивает его имя, возможно, он участвовал, но не возглавлял) В 1879 году инженер А. Е. Струве обратился в городскую думу с предложением построить постоянный мост с использованием машин, материалов, оставшихся после завершения строительства Литейного моста[31]. Вопрос был рассмотрен особой комиссией думы, но из-за отсутствия средств в городском бюджете решение не было принято[32].
Решение городской думы о постройке третьего по счёту постоянного моста через Неву было принято 9 октября 1891 года[33][13]. В апреле 1892 года Дума объявила международный конкурс на проект Троицкого моста. За полгода поступило 16 проектов. Из них пять подали русские инженеры, шесть были присланы из Франции, два — из Голландии и по одному из Болгарии, Венгрии и Испании[34]. В конкурсе не участвовали такие крупные мостостроители, как Н. А. Белелюбский, Л. Д. Проскуряков, К. Я. Михайловский, Л. Ф. Николаи и другие. На это повлияли и загруженность другими заказами, а также достаточно короткий срок, отведённый на подачу готового проекта — шесть месяцев[35].
…
(итоговый) Проект был утверждён Николаем II 5 июня 1897 года[36].
…
Мост был заложен 12 августа 1897 года, на торжественной церемонии присутствовали император Николай II и президент Французской республики Феликс Фор.
(В Википедии в перечне десятков инженеров И. Симонов не указан. Есть упоминание А. А. Симонова)
…
В соответствии с условиями контракта, строительство моста должно было закончиться в 1901 году. Однако фирма в обусловленные сроки не уложилась.
…
В конце марта 1903 года, на время ледохода, по мосту было открыто пешеходное движение[68].
…
Торжественное открытие моста было приурочено к празднованию двухсотлетия Петербурга. 16 мая 1903 года мост был открыт в торжественной обстановке в присутствии Николая II и членов императорской фамилии. В программе мероприятий были орудийный салют и крестный ход.
1898 – Св. Владимира 4-й ст. с бантом «за 25 лет беспорочной службы в офицерских чинах» [ПС 1911] (степень и бант не указаны)
с 08.04.1899 – состоит в распоряжении Главного инженерного управления [ПС 1911].
Упоминания Симонова в Очерке (7) нет.
с 18.04.1899 – полковник [ПС 1911].
февраль 1901 Заметка в “Финляндской газете” от 17.2.1901 номер 18, стр. 3: на ж/д станции Лохья “производятся исследования гранитных масс, потребных для спроектированного в Петербурге нового моста (Ред.: речь о Троицком мосте). Исследования производит строитель моста инженер Симонов.” (6)
Лохья находится более 260 км западнее Выборга.
с 1902 живёт в Петербурге с женой и семьей на “Лиговская, 55-4”. (источник -2)
Дар. Дав. ж. плк. Лиговская, 55-4.
Ив. Иос. воен.-инж. плк. Лиговская, 55-4.
с 1903 Дарьи Давидовой в Телефонной книге нет
с 1905 живет на ул. Жуковского, 20
с 1909 – Гл. инж. Упр. (источник – 2)
Упоминания Симонова в Очерке (7) нет.
1909 Женат [ПС 1909] (источник -1) – это ошибка, был женат до 1894 г. или, возможно, в 1909 был женат во второй раз
04.07.1911 – уволен в отставку с мундиром и пенсией с производством в генерал-майоры [РИ-143/1911].
с 1911 живёт на “Каменноостровский, 57.”
После 1911 – Уже на пенсии он консультировал российских исследователей Камчатки на предмет изыскания там полезных ископаемых. (3)